سبد خرید شما خالی است!
| نویسنده | محمود رضا کی منش - کامران رحیم اف - علی نصرالله تبار آهنگر |
|---|---|
| ناشر | نوآور |
| شابک | 9786001683473 |
| تعداد صفحه | 276 |
| زبان | فارسی |
| سایز و مدل | وزیری شومیز |
| موضوع | عمران |
| وضعیت موجودی | موجود |
| قیمت | 2147483647 تومان |
| صفحه وب | لینک این صفحه |
کتاب مهندسی ایمنی و ترافیک :
یکی از قاتلین خاموش انسانها سوانح حمل و نقلی میباشد. تحلیلهای آماری مختلفی نشانگر این واقعیت هستند که حمل و نقل بیشتر از جنگهای جهانی و سوانح طبیعی موجب از دست رفتن جان انسانها میگردد. اگر میانگین ۲۰۰۰۰ کشته در حوادث رانندگی در طول سالهای اخیر را همراه با میانگین ۲۵۰ هزار زخمی در نظر گرفته شود، گویی هر سال در ایران یک زلزله بزرگ با این مقدار کشته و زخمی و یا یک جنگ کامل اتفاق میافتد.
اگرچه ایمنی و حمل و نقل، سیستمی فرا بخشی و بهم پیوسته است و کسانی که اجزا سیستم حمل و نقل را طراحی، مدیریت و بهرهبرداری میکنند، از قبیل سازندگان و مدیران راه، سازندگان خودرو، شرکتهای حمل و نقل، سیاستمداران، مسئولین قانون گذاری و بالاخره پلیس و غیره مسئولیت اصلی سوانح رانندگی و کشته شدن انسانها را بعهده دارند، ولی این مسئله توجیه کننده کمبودهای کتاب آموزشی و عملکرد دانشگاهها در این زمینه نمیباشد.
موضوع این کتاب مهندسی ایمنی و ترافیک میباشد و از کتابهای معدودی در این زمینه در جامعه علمی کشور میباشد. مهندسی ایمنی ترافیک راه شامل روشهای تحلیل و اندازهگیری میگردد که برای جلوگیری از کشته شدن و آسیبدیدگی کاربران راه اعمم از رانندگان، مسافرین و عابرین پیاده میگردد.
از ویژگیهای ممتاز این کتاب توجه همزمان به مسئله ترافیک، ایمنی و خصوصیات کاربران راه میباشد که برای دورههای مختلف دانشگاهی در حوزه راه و ترابری و حمل و نقل تدوین و تالیف شده است.
محتوای کلی این کتاب شامل حوزه ترافیک و ایمنی میباشد. در زمینه ترافیک، مفاهیم اولیه، پارامترهای اصلی ترافیک، مدلها و روشهای تعیین سطح کیفیت ترافیک مورد بررسی قرار گرفته است. در زمینه ایمنی نیز مفاهیم اولیه، تحلیل تصادفات، ایمنی حاشیه راهها، ایمنی ابنیه و برخی از روشهای جدید تحلیل ترافیک مورد توجه قرار گرفته است.
از بین تمامی سیستمهای ساخته دست بشر که جهت هرچه بیشتر سودمند نمودن زندگی روزانه بوجود آمدهاند، سیستم حمل و نقل جادهای بیشرین هزینه را در صدمات انسانی و مرگ به همراه داشته است. طبق آمارهای جهانی نزدیک به ۵۰ میلیون نفر در تصادفات جادهای مصدوم میشوند و نزدیک به ۱،۲ میلیون نفر آنها در هر سال میمیرند. صدمات جادهای به تنهایی بزرگترین عامل مرگ و میر در پنج دهه ابتدایی زندگی انسان است.
متاسفانه به نظر میرسد بسیاری از دولتها این هزینه انسانی زیاد را به عنوان امری اجتناب ناپذیر پذیرفتهاند. یک فرض کلی و شایع آن است که تصادفات، صدمات و مرگها بوقوع پیوسته نه قابل پیش بینیاند و نه قابل جلوگیری .
این فرض کلی از باور مصر برمیخیزد که طبق آن بی دقتی، سهل انگاری و یا در زمانی خاص رفتار قابل سرزنش استفاده کنندگان از جاده علت اصلیاند و اینکه چون معمولا مجروحین، مقصرند کاری زیادی از دولت برنمیآید. هدف از این کتاب این است که اطمینان حاصل نماییم که این مشی فکری نامناسب، دیگر تفکری دائمی برای نسلهای جدیدتر مهندسین راه نمیباشد. جادهها، سیستمهای مدیریت تردد و وسائل نقلیه همگی از جمله تولیدات بشر هستند.
با این وجود مشکلات مربوط به صدمات تردد جادهای نیز از مشکلات ساخته بشر میباشد و توسط راه حلهای ساخته بشر نیز قابل رفع میباشد. راهها میتوانند، به معنای واقعی کلمه، به اندازهای ایمن باشند که ما آماده به ساخت آنها باشیم. اما این میسر نمیگردد مگر آنکه عوامل موثر بر مهندسی ایمنی و ترافیک شناخته گردد.
سایز و مدل: وزیری شومیز
تعداد صفحه: 276
مترجم قرآن: 9786001683473
شابک: 9786001683473
زبان: فارسی
برچسب ها: کتاب مهندسی ایمنی وترافیک, محمود رضا کی منش, کامران رحیم اف, علی نصرالله تبار آهنگر, نوآور, کتاب, های, نشر, انتشارات, کتب, کتابهای
